アウトランダーPHEV経済燃費 7月下 ― 2024年07月21日 12:45
この週末に給油をっしましたので、いつもの経済燃費UPです。
今回は、20.2km/Lと従来の22km/L前後から大幅ダウン。エアコンフル稼働が効いていることもあるようですが、特徴的なのは「ガソリンのみ燃費」と「インパネ燃費表示」の差。従来はほぼ一致していましたが、今回は「ガソリンのみ」が30.9km/L、「インパネ表示」が36.4km/Lと大きく食い違うことに・・・・。「ガソリンのみ」が大きく下回っていることから、ガソリン走行時の燃費が大幅ダウンしていたと推測されます。これは、従来にない走行・・・名古屋往復(ほぼSAVEモードで運転)が大きく影響しているようです。ということは、一般幹線道路の”ハイブリッド&エンジン直結走行”は燃費がかなり悪い!ということ。一度ずっと”SAVEモード”で実力を試してみることが必要かな?うらをかえせば、EV走行でかなり燃費が良くなっているということ。電気料金が多少高くなっても、ガソリン代が多少安くなっても、なるべく満充電してEV走行を増やすほうがお安く走れるようです。
今日ディーラーでちょっとした部品交換をしてもらったので、先日確認するのを忘れた「過充電の際に回生ブレーキが働かなくなる」質問をしました。「効かなくなる」とははっきり言わなかったのですが、「充電してもためるところがないから、発電しにくくなるようになっている」とちょっとぼかした回答でした。実は今週2回目の過充電が発生。気温が高い時期に起こりやすい現象なのでしょうか?この夏、様子見です。
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