四日市あすなろう鉄道カレンダー8月版 ― 2024年08月02日 08:32
四日市あすなろう鉄道カレンダーの8月版がupされましたのでご紹介。
TVニュースでは、昨年獲れた米の在庫不足とそれによる高騰が報道されていますね。さらに今年もこの暑さで不況が懸念されています。
そんななか、幸い当地三重は昨年も今年も平年並み（今年は予測）。とはいえ、全国的な価格高騰の影響を受け、当地でもお米の価格は上がりそう・・・・。当地のたんぼも黄色く色づいて、穂のつぶつぶが目にとまる季節となりました。明日のお祭りに向け、今日は準備作業のため仕事をお休みしています。熱中症対策はしっかりとっ！
四日市あすなろう鉄道カレンダー8月版はコチラから
『近鉄：伊勢志摩車両』フレーム切手Get！ ― 2024年08月03日 15:56
きのうの中日新聞で、近鉄賢島駅前のしまかぜラッピングポスト設置が紹介されていました。合わせて、伊勢志摩６郵便局での近鉄車両スタンプとフレーム切手発売の情報も！
さっそく、近くの郵便局へ買いに行くと「売り切れ」。それでは・・・と、市内で一番大きい鈴鹿局へ。ありましたっ！フレーム切手Ｇｅｔ！です。
お盆休みの予定もないので、賢島へラッピングポストの写真を撮りに出かけようか・・・。郵便局めぐりは、どうかな？
近鉄ホームページ発表記事
アウトランダー経済燃費 8月上 ― 2024年08月06日 23:17
この報告もちょっとマンネリ感がありますが・・・・。今回の結果は、20.4km/L。前回とほぼ同様です。ということは・・・・、前回燃費が悪いのは「一般道走行がいつもより多かったから」としたのですが、今回は一般道走行は通常どおりなので、それが悪化の理由とは考えられません。前回と今回の”ガソリンのみ燃費”を見てみると、前回が従来に比べ大きく悪化していますが今回は若干の悪化。ということは、前回は一般道走行影響、今回はエアコン使用の影響と考えれば良いかな。この酷暑の間はしばらくこの状況が続きそうです。
先日YouTubeで、高速走行はSAVEモードよりChargeモードの方が若干燃費が良いという結果報告動画を見つけました。一度、試してみようか？
まちゅはトンネル好きっ！ ― 2024年08月15日 13:38
ひさしぶりにデグー（♀：もうすぐ3歳）の”まちゅ”の話題です。
休日の昼食後は、マチュをケージから出してリビングに解放（ただし、囲いがあります）、室内さんぽを楽しんでおります。「歩き回るだけではつまらないだろうから」と、アルミ製のジャバラを購入しトンネル遊びをしています。これがけっこうお気に入りで、出たり入ったりをずっと繰り返しています。ジャバラなのでいろんな形に変形させることもできます。
今年の秋で3歳。デグーの寿命は５～６歳ということなので、半分が過ぎてしまいました。部屋の中を動き回る様子は、ずっと見ていてもあきないくらい愛らしいですよ。
（写真が皆ピンぼけで残念・・・）
アウトランダーPHEV経済燃費報告 8月上 ― 2024年08月18日 17:14
他の記事がないので、燃費報告ばかりになっている感じですが・・・・。経済燃費報告は、記録も兼ねて1年間くらいは続けようと思っております。
さて今回の結果は、１９．３km/L。初めての20km/L切れ！ガソリンのみ燃費が、30.3km/Lと前々回並み。実は今回も名古屋方面に出かけましたので、往復約100kmの一般道を「SAVEモード」のハイブリッド状態で走行したためです。
YouTubeで他の方も動画をあげられていますが、一度「外部充電なし-ハイブリッド状態」のみでどれくらいの燃費になるか試してみたいと思っています。17-8km/Lくらいだったら御の字。買い換え時にトヨタ：SIENTAで28km/Lというのを経験しているので、アウトランダーPHEVに期待はしていないのですが・・・・。そう考えると、アウトランダーPHEVは「外部充電やってこそ」のくるまということでしょう。
いよいよ来週、公式な検定試験 ― 2024年08月25日 11:11
来週の日曜日、写真にある「QC検定3級」の試験を受験します。ご存じの方は「いまさら？」「この歳で？」なんて感じると思いますが・・・・。
写真の本は、おおよそ1年前、現職への就職が決まった際に、『品質管理について改めて基本知識を整理しておこう』と購入したもので、「QC検定3級あたりのガイド本がちょうどいいのでは？」と思い、市内の書店にならぶQC検定3級の本の中から、自分なりにいちばんうまくまとまっているなと感じたものを選びました。前職場では社内検定制度があって、30歳くらいに受験させられたと思います。
今回、日本規格協会の試験を受けることになったのは、現職場での品質管理学習の雰囲気づくりに向けて。品質管理メンバーの先陣を切って受けることにしました。私が無事「合格」したら、半年後には若手が受験する予定になっています。
かつては、なかば無理矢理（社内）受験したQC検定でしたが、今回は率先して受験する立場。”時代や環境が変われば・・・”ですね。
アウトランダーPHEV経済燃費報告 8月下 ― 2024年08月31日 18:36
本日、給油をしてきましたので、いつもの燃費報告（＋α）です。
今回の結果は、２０．７km/L。ほとんど通勤のみの走行です。特記事項としては、台風の影響で雨の日走行が増えました。きのうの走行感触から、大雨で路面に水たまりが多くなると、燃費（電費）が１～2割悪くなるようです。ガソリン車だとどうでしょうか？
バッテリーの容量残存率が８８％となったので、これまでのデータを使って推移グラフを描いてみました。対数的な減少カーブをイメージしていましたが、今回のところはまだそこまではいかず。このまま直線的に減少しちゃうととんでもないことに・・・・。８５％くらいでまた報告したいと思います。
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