いぬ、ねこ、とり、さかな、・・・

Ｂトレ近鉄10100系ビスタカーの三重連が完成してみると、今度は３代目ビスタの３００００系をいっしょに走らせたくなりました。Ｂトレからは、登場時とビスタＥＸに更新後の両方が発売されていましたので、（現実ではなかったと思いますが、）新旧各４両ずつの８両編成で走行させることに・・・・。

組立、N化（KATO台車）交換までは完了してあったのですが、動力化ができておりません。旧車の中間車にKATOの動力を組込もうというわけですが、やってみると問題が・・・・。このＢトレは、窓ガラス用透明部品がBOX型のシャーシになっていて、中の空間の幅方向が動力ユニットより狭くて入らない！しかたなく内側を削ることにしました。

先頭車のカプラーはKATOカプラー化してあったので、無事連結。こうなると、編成内の車両間の広さが気になってくるので、それもアーノルドからKATOカプラーに変更せねば・・・・。

とりあえず、いつものようにＢトレレイアウトベースでテスト走行し今日の作業は終了としました。