TOMIX 50周年 PVがYouTubeで公開 ― 2026年05月06日 23:55
50周年だそうです。実は、私の鉄道模型歴とNゲージの歴史はほぼ重なっていて・・・・。中学1年で同じクラスになった他の小学校からきた同級生と「鉄道好き」で意気投合。その友人が持っていた鉄道模型（16番モデル）を見せてもらい、鉄道模型の存在を知りました。その友人から「Nゲージという150分の１サイズがでてきた」ことを知らされ、Nゲージモデルを持つ友人の友人宅へ。たしか関水金属のブルトレ車両だったと思うのですが、ここでNゲージを初めて見ました。当時のトミー製品は、香港製の2軸貨車とスイッチャーくらいだったような？
50周年PVは8分45秒でTOMIXの歴史を振り返り。胸をはって「鉄道模型をやってます！」とは言いがたい鉄道模型歴ではありますが、自分の模型歴と重なって感慨深いものでした。
TOMIX 50周年 PV はコチラ
買ってしまった！（クルマではありません） ― 2026年05月04日 18:21
『ジムニーノマドのすべて』のこと。もう新車を買うということもないでしょうし、たぶんジムニーノマドの人気からいって中古車も値落ちしないだろうし・・・。で、この本を書店で見つけたものの手に取ることはしなかったのですが・・・・。でもやっぱり気になる！ということで、昨日天文２誌を確認しに行った際に購入しました。
”ノマド”といえば、私たちの世代にはまずエスクードノマドが浮かびます。２ドアだったエスクードの４ドアVerです。真剣に購入を考えたこともありました。（結局、ダイハツ ラガーを購入しましたが）
当分はいまのアウトランダーPHEVに乗り続けるつもりですが、つぎは？ノマドの値段を見て考えるかな。
まちゅの帰省 ― 2026年05月03日 11:24
しばらくこのブログに登場がなかったデグー（4歳、♀）の話題です。
飼い主のお姉ちゃんが一人暮らしを始め、まちゅもいっしょにわが家から引っ越し。GWのためいっしょに帰省をしております。
ケージも帰宅時用に正面がガラス（ではなくアクリル）張りの大きめなものに変わったので、写真が撮りやすくなりました。
今朝、朝ご飯を待つマチュの姿です。
フルコーラスは無理なのでリメイクから ― 2026年05月02日 17:50
昨年の6月に「怪獣」（サカナクション）のボカロうた（厳密にはボカロではなく、CeVIOうた）を制作してから1年近く滞っています。この間にも実は「賜物」（RADWINPS）、「ファンファーレ」（玉置浩二）に着手はしたのですが、以前のように意気込みが続かず、途中で手つかずになってしまっています。せっかく定年を期にはじめたのにこのままやめてしまっては・・・・。
先日昭和の日に放送されていた「昭和の名曲ランキング」の応援ソングで登場した「My Revolution」を見て、「以前作ったショートVerをフルVerにリメイクしよう！」と思いつきました。
3年以上前に作成したMy Revolutionは1コーラスのショートバージョンで、動画MVを初めてつけたものですが、バックの演奏もCeVIOの歌声も今聞くとできばえがイマイチです。
ということで、しばらく「My Revolution」（渡辺美里）に改めて取り組んでみようと思います。
『My Revolution（ショートVer.） by CeVIO AI IA』
ノス鉄第5弾でついにボギー車登場！ ― 2026年04月27日 18:45
「鉄道模型趣味」誌5月号の記事で知ったのですが、トミーテックのノスタルジック鉄道コレクションの第5弾で、いよいよボギータイプの電車が発売されました。これまで2軸車両ばかりで個人的にあまり興味がなかったのですが、ボギー車両ということでちょっと気になる・・・・。
もうずいぶん放置状態のままになっている「昭和の鉄道模型をつくる」レイアウトでは、ローカル電鉄想定で製作したので、このレイアウトにふさわしい車両が登場するかも・・・・。これを機会に、このレイアウトに手を入れようかなあ。
みゆきファンを釣る？NHKドラマ ― 2026年04月20日 20:56
今朝、ある方のSNS投稿を見て、「うちの新聞（中日新聞）は？」とかえって確認したところ・・・・。ありました、ありました。
先週の土曜日のテレビ番組欄、NHK総合夜10:00からの新番組「まぐだら屋のマリア」が始まりました。といっても、実はすでにBSで放送されたもの。このテレビ番組欄に、写真のごとく出演者に並んで『主題歌・中島みゆき』の記載が！わざわざ主題歌の歌手を記載するのもめずらしいのでは？でじなみ等で常にみゆきさん情報を入手しているコアなファンは、みゆきさんが主題歌を担当した映画やドラマは把握していると思うのですが、ゆるい（失礼！）ファンは知らなかった方もいるようで・・・・。そんなみゆきファンにもドラマを視聴してもらおうというNHKの魂胆でしょう。実際、私もみゆきさんが主題歌だからとしっかり録画しておきました。
先日、NHK総合で放送された『中島みゆき オールタイム・リクエスト』もそうですが、みゆきファンに歌番組だけでなくドラマでも視聴率アップに貢献させる策略だなあ。
FMA180で撮影したアレコレ・・・・ ― 2026年04月11日 11:42
赤い散光星雲意外に撮影してあった未公開画像を遅まきながらの公開させていただきます。
TOP画像は、かに座の散開星団：M44（プレセペ）です。大きく広がった星団なので、これもまた低倍率で広視野のFMA180向き。黄色い星がもう少し色づいて写ると見栄えがするのだけど・・・。M44は昔々、私が星雲星団観望を始めた頃、最初にみた星団なので、懐かしさを感じる星団でもあります。
続きまして、北方向にある星雲たち。
■おおぐま座の銀河：M81とM82
春の定番の銀河です。当地では北方向は四日市コンビナートの灯りで条件は良くありません。次のM97等もステライメージの「カブリ補正」で背景のバランスを調整しています。
拡大すると・・・・。近くの銀河NGC3077も写っています。
■おおぐま座の惑星状星雲：M97（ふくろう星雲）と銀河：M108
広視野を活かして、近くに並んでいる星雲をいっしょに撮影しています。こちらは、北斗七星のひしゃくの底の並んでいるM97とM108です。撮影中に飛行機が通り過ぎてしまったようです。まあ、ご愛敬ということで・・・。
拡大すると・・・・。ふくろうの目は見えるかな？
久しぶりにプロジェクトX観た！～英国高速鉄道 ― 2026年04月06日 19:31
久しぶりに新・プロジェクトXを観ました。たまたま新聞のTV番組欄で『英国を救った高速鉄道/崖っぷち鉄道車両部門の逆転劇』というタイトルが目に止まり「鉄道関連だから観てみよっかな？」と。
新幹線車両も製作する日立の車両部門ですが、当時は社内で身売りの話まで出ていたのだとか・・・。そんな状況から、英国の高速鉄道車両の受注を獲得、運行開始までのストーリーでした。日本と違って海外の鉄道は「遅れるのが当たり前」といわれますが、この高速鉄道は「ON TIME」。たぶん車両だけでなく、運行システムの改革などもあったのだろうと思います。紹介される乗客の笑顔やコメントを見ると、市民の足として自慢の交通機関として喜ばれているのがよくわかりました。
NHK総合にて再放送は、4月10日（金）午後11:45～
NHK ONEで配信中：4月11日（土）午後8:45まで
六角精児の呑み鉄本線・日本旅に三重のナロー登場 ― 2026年04月01日 21:25
すでに初回放送は、BSP4Kで放送されましたが、明日NHKBSにて午後
９：１５から放送があります。三岐鉄道北勢線、四日市あすなろう鉄道の両ナローゲージ路線が登場するとのこと。さきほど予約をしておきました。さあ、どんな内容なのでしょうか？
NHK Web
F1GP開催：鈴鹿サーキットへ公共交通がんばる ― 2026年03月31日 19:42
今回はご当地ネタです。27～29日に鈴鹿サーキットにてF1日本グランプリが開催されました。その夜のTV番組で「鈴鹿サーキットは公共交通機関で行ける少ない国際コース」とコメンテータが話していました。そのときは、「へ～、そうなのぉ？」くらいに思っただけでしたが・・・。
翌日（きのう）YouTubeを見てみると、F1会場への足となる交通機関の動画がいろいろ・・・。今回は、その動画を少しご紹介します。
■JR東海・伊勢鉄道は「特急鈴鹿グランプリ号」を増発
名古屋から鈴鹿への足となる鉄道路線のひとつは、JR東海関西本線～伊勢鉄道のルート。ここを走る臨時特急の紹介動画がありました。驚いたのは、新型特急車両HC85系が使われていたこと。これなら自分も乗ってみたい！
『【伊勢鉄道の本気】臨時特急 鈴鹿グランプリ号で鈴鹿サーキットのF1へ行った話2』（またまる）
■近鉄は関西方面からも臨時特急を増発
名古屋から鈴鹿への鉄道路線でメジャーなのは近鉄名古屋線です。今回見つけたのは、関西方面から鈴鹿へ向かう臨時特急を取り上げた動画。動画全体はちょっとマニアックな内容ですが・・・。
『【F1臨】大阪からも走る白子行き臨時特急が激アツすぎた！』（サックン）
■最寄り駅からサーキットへは三重交通が全力運送！
一番驚いたのは、近鉄白子駅からサーキットへのシャトルバスの状況動画。観光バス車両、グループ会社車両まで投入して、次々に発車していく光景は、「三重交通が会社総力を挙げてF1観戦客輸送してる！」と感じました。
『【三重交通大集結】バス！バス！バス！F1日本GP鈴鹿サーキットシャトルバス』（Hakuto0505）
■実はこんなことも（地元自治体・警察？も協力）
シャトルバスがスムーズに運行できるよう、昨春開通した国道「中勢バイパス」の一部を一般車両通行止めにして、シャトルバス専用ルートにしています。昨年までは未開通ルートで利用されていたのですが、開通された今年も！
2009年の再開後では、今年は最高の入場者数だったそうです。秋から春に開催時期が変更されたことで、ちょうどサクラの時期と重なり、海外からの観戦客も増えているようです。
その一方で、鈴鹿でのF1開催契約は2029年まで。2030年以降はどこが開催の権利をとるかわかりません。韓国など海外の他日本でも大阪が名乗りを上げる見込みだそう。サーキット運営会社だけでなく関連交通機関や地元自治体も「つづけて鈴鹿で開催される」ために一生懸命なんですね。もちろん、鈴鹿市民の私たちも、ずっと「F1といえば鈴鹿」がつづいてほしいなあ。
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